トヨタ アイシス視察
2008年05月11日(日曜日)
昨日に引き続き、今日は近所の栃木トヨタに行きました。
アイシスを見るためです。
ネットによるカタログのチェックやら何やらで
アイシスならFFのプラタナに決めていました。
取りあえず、各座席での広さチェックやサードシートの収納なんかを見ました。
カタログ上はノアに劣るのは高さ以外は僅かなはずですが、
やっぱり小さく感じます。
でもカルディナよりは広いですね。
まあこれくらいあれば良いかな?って感じですね。
逆にいうとこれより狭いとカルディナで我慢したほうがよさげです。
結構、気に入りました。
残念ながら試乗車は無く、エスティマは市場できるよって誘われて、
エスティマの説明を色々受け、広さチェックも行いましたが、
思ったより広くないんですね。
贅沢感はありますが、我が家のニーズに合わないので試乗はしませんでした。
ここでも折角なので見積もりしてもらいました。
今度は一応買う気があるので欲しいグレードと装備で。
ナビは後付の方が安そうなので無し。
グレードはプラタナのFF 2000ccにフロアマットやバイザーとETC。
クラクションの純正音は情けないのでプレミアムホーンもつけることにしました。
そして深い意味は無く寒冷地仕様にしてもらいました。(46200円と思ったより安かったので)
総額は273万ほど。
HDDナビを追加したとしてもノアよりかなり安いです。
本当は4WDが魅力的ですが、重量税が上がるのが悔しいのでやめました。
おまけにここ3年ほど雪も積もってないし。
アイスバーンな上り坂で無い限りはFFで充分だし。
カルディナの下取り価格はカローラで2万円だったと告げてあったためか3万円でした。
対応してくれたのは年下と思われ、私より背が高くスタイルが良い綺麗な女性で
子どもにアイスをくれたり、話しやすい雰囲気であったりと対応は良かったです。
試乗できなかったので、また暇になったら一度試乗しに来ようと思います。
アイシスを見るためです。
ネットによるカタログのチェックやら何やらで
アイシスならFFのプラタナに決めていました。
取りあえず、各座席での広さチェックやサードシートの収納なんかを見ました。
カタログ上はノアに劣るのは高さ以外は僅かなはずですが、
やっぱり小さく感じます。
でもカルディナよりは広いですね。
まあこれくらいあれば良いかな?って感じですね。
逆にいうとこれより狭いとカルディナで我慢したほうがよさげです。
結構、気に入りました。
残念ながら試乗車は無く、エスティマは市場できるよって誘われて、
エスティマの説明を色々受け、広さチェックも行いましたが、
思ったより広くないんですね。
贅沢感はありますが、我が家のニーズに合わないので試乗はしませんでした。
ここでも折角なので見積もりしてもらいました。
今度は一応買う気があるので欲しいグレードと装備で。
ナビは後付の方が安そうなので無し。
グレードはプラタナのFF 2000ccにフロアマットやバイザーとETC。
クラクションの純正音は情けないのでプレミアムホーンもつけることにしました。
そして深い意味は無く寒冷地仕様にしてもらいました。(46200円と思ったより安かったので)
総額は273万ほど。
HDDナビを追加したとしてもノアよりかなり安いです。
本当は4WDが魅力的ですが、重量税が上がるのが悔しいのでやめました。
おまけにここ3年ほど雪も積もってないし。
アイスバーンな上り坂で無い限りはFFで充分だし。
カルディナの下取り価格はカローラで2万円だったと告げてあったためか3万円でした。
対応してくれたのは年下と思われ、私より背が高くスタイルが良い綺麗な女性で
子どもにアイスをくれたり、話しやすい雰囲気であったりと対応は良かったです。
試乗できなかったので、また暇になったら一度試乗しに来ようと思います。
トヨタカローラ ノア試乗
2008年05月10日(土曜日)
奥様のカルディナを乗り換えるために次の車を検討しに行きました。
手始めにいつもカルディナのメンテナンスでお世話になっている
近所のトヨタカローラへ行きました。
そこには中古車は置いてないので、現行のノアしか見られませんが、
まあ検討材料としては良いだろうと。
で、何の調査もせず行きましたがちょうどノアは試乗車がありましたので、
乗らせていただきました。
今までの車より視線が非常に高く、足回りも軟らかいのか、
ふわふわして気持ち悪い乗り心地でした。
運転している本人でさえ酔ってしまいそうでした。
あとから考えてみるとフロントガラスの微妙な湾曲?も良くなかったのかもしれません。
折角なので(全然、買う気はありませんでしたが)見積もりをしていただきました。
グレードSIの4WDにフロアマットやバイザーの一般的な物と
HDDナビ、後席モニタ、ETCをつけてもらい、総額364万円程度でした。
予算は厳密には決めておりませんが300万円以上出す気は全くありません。
カルディナの下取り価格は2万円と言うことだし、
値引きをしてもらっても、FFにしてもちょっと買えませんね。
対応してくれたのは今年大学卒で入社?くらいの若くてかわいい感じの女性で
子どもを見てくれたり、質問にも頑張って答えてくれて対応は良かったです。
手始めにいつもカルディナのメンテナンスでお世話になっている
近所のトヨタカローラへ行きました。
そこには中古車は置いてないので、現行のノアしか見られませんが、
まあ検討材料としては良いだろうと。
で、何の調査もせず行きましたがちょうどノアは試乗車がありましたので、
乗らせていただきました。
今までの車より視線が非常に高く、足回りも軟らかいのか、
ふわふわして気持ち悪い乗り心地でした。
運転している本人でさえ酔ってしまいそうでした。
あとから考えてみるとフロントガラスの微妙な湾曲?も良くなかったのかもしれません。
折角なので(全然、買う気はありませんでしたが)見積もりをしていただきました。
グレードSIの4WDにフロアマットやバイザーの一般的な物と
HDDナビ、後席モニタ、ETCをつけてもらい、総額364万円程度でした。
予算は厳密には決めておりませんが300万円以上出す気は全くありません。
カルディナの下取り価格は2万円と言うことだし、
値引きをしてもらっても、FFにしてもちょっと買えませんね。
対応してくれたのは今年大学卒で入社?くらいの若くてかわいい感じの女性で
子どもを見てくれたり、質問にも頑張って答えてくれて対応は良かったです。
7人乗りの車
2008年05月04日(日曜日)
現在、奥様が乗っているカルディナは平成9年式と古く
走行距離は12万kmに迫っています。
また現在チャイルドシート2つ使用で5人乗りのカルディナでは手狭になってきました。
さらに2〜3年以内に消費税率も上がりそうな気配です。
そこで次の車検である今年の11月までに7人乗り以上の車に乗り換えることにしました。
当初はエスティマハイブリッドが欲しいなあと考えていたのですが、
ネットでカタログや評判、中古車サイトを見ていると、
通常の運転方法では思ったほど燃費がよくなく、駄目だという意見もあり、
エスティマハイブリッドに値段に見合う魅力を感じなくなってしまいました。
そこで次にノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴン、ランディを考えましたが、
現行のこれらの車は1.5トンをわずかに超えており、
そのわずかの為に重量税を0.5トン分(年間6300円)を払うのは悔しいので、
この中から買うなら1.5トン以内の1世代前の程度の良い中古車を探すことにしました。
あと同じアパートにセレナ、ステップワゴンに乗っている家庭があり、
同じだとなんか気持ち悪いのでそれらは候補から外すことにしました。
また、他に7人乗りで1.5トン以内、2000cc以内の車を探してみると
ウィッシュ、ストリーム、プレマシー、ラフェスタ、アイシスが候補に挙がったので
これらについても調べてみました。
ウィッシュはなかなかよさげですが、義妹家族が乗っているので却下。
ラフェスタは外見が趣味に合わないので却下。
プレマシーは去年、広さチェックをした時に
カルディナと大差なかったイメージがあるので却下。
ということで
1世代前のノア、ボクシー、現行のストリーム、アイシスを候補として
次期、奥様カーを探そうと思います。
走行距離は12万kmに迫っています。
また現在チャイルドシート2つ使用で5人乗りのカルディナでは手狭になってきました。
さらに2〜3年以内に消費税率も上がりそうな気配です。
そこで次の車検である今年の11月までに7人乗り以上の車に乗り換えることにしました。
当初はエスティマハイブリッドが欲しいなあと考えていたのですが、
ネットでカタログや評判、中古車サイトを見ていると、
通常の運転方法では思ったほど燃費がよくなく、駄目だという意見もあり、
エスティマハイブリッドに値段に見合う魅力を感じなくなってしまいました。
そこで次にノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴン、ランディを考えましたが、
現行のこれらの車は1.5トンをわずかに超えており、
そのわずかの為に重量税を0.5トン分(年間6300円)を払うのは悔しいので、
この中から買うなら1.5トン以内の1世代前の程度の良い中古車を探すことにしました。
あと同じアパートにセレナ、ステップワゴンに乗っている家庭があり、
同じだとなんか気持ち悪いのでそれらは候補から外すことにしました。
また、他に7人乗りで1.5トン以内、2000cc以内の車を探してみると
ウィッシュ、ストリーム、プレマシー、ラフェスタ、アイシスが候補に挙がったので
これらについても調べてみました。
ウィッシュはなかなかよさげですが、義妹家族が乗っているので却下。
ラフェスタは外見が趣味に合わないので却下。
プレマシーは去年、広さチェックをした時に
カルディナと大差なかったイメージがあるので却下。
ということで
1世代前のノア、ボクシー、現行のストリーム、アイシスを候補として
次期、奥様カーを探そうと思います。
暫定税率 重量税
2008年05月01日(木曜日)
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