RVFとカブとYamさんの日常

最近、町で見かける若者が乗っている
カスタムされたビッグスクーターは、あまり好きではありません。
性能ではなく音重視のマフラー。
250cc未満は車検が無いからやりたい放題って感じが漂っています。
車検対応のスポーツタイプのマフラーと違って五月蝿いです。
（スポーツタイプも回転数を上げると五月蝿いのかも知れません。）
タンデムで二人とも半ヘルなカップル、
乗車の体勢もおかしいのを見かけることがあります。
あれでは危険回避しにくそうなので
咄嗟の時に後ろに乗車している人は無駄に大怪我しますよ。
オーディオを異常な大音量でかけている人も見かけますが、
どうしても大音量で音楽が聞きたければ
密閉された空間で聞くことを勧めたくなります。
ペイントやエアロに関しては個人の好みなので
私のセンスも問題です(^^;

以上より、上手なスクーターカスタムを雑誌で見てみたいと思い

トランスクーターという雑誌を買いました。
主に外見重視な内容が書かれていました。
ペイントやネオン管、エアロ等です。
ショップの作品や雑誌に載っているユーザーの写真を見ると
キマっています。
しかしビックリしたのは
なんと雑誌で車高を下げることを推進しているようです。
もともとバンクしにくいのに車高下げたら
全然曲がれなくて危険な気がするのは私だけでしょうか？
乗らずにディスプレイしておくなら、良いと思いますが。

と一通り見て、思いつきました。
「スクーターのネイキッドスタイルがカッコイイのでは？」と。
配線系の雨に濡れたら困る部分だけカバーします。
当然、電飾やオーディオなんかは付けません。
必要最低限の装備です。
ちょっと面白そうです。
誰か賛同してくれる方、やっている方はいませんか？
言い忘れましたが、
私はアンチビックスクーターなので自分ではやりませんよ(^^